目前復(fù)合中心產(chǎn)品包括無人機(jī)整機(jī)復(fù)合材料，某機(jī)型復(fù)合材料零部件，彈翼類復(fù)合材料、中國商飛C929垂尾壁板、梁、肋、舵面U型長桁壁板、貨艙門、熱塑性復(fù)合材料（PEKK、PPS成型），直升機(jī)旋翼，靶機(jī)等。

  公司現(xiàn)擁有熱壓罐10臺(tái)，其中規(guī)格最大為Φ6.2m*18m。纖維纏繞機(jī)、熱隔膜成型機(jī)和自動(dòng)鋪絲機(jī)等先進(jìn)工藝設(shè)備。

  公司擁有預(yù)浸料生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)30萬平米預(yù)浸料生產(chǎn)能力。擁有熱固性預(yù)浸料智能化成套設(shè)備，主要包括熱固性纖維涂膠機(jī)、纖維復(fù)合機(jī)等，已投入生產(chǎn)和試驗(yàn)。并建立理化實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步提升科研能力。

公司承接了航空工業(yè)集團(tuán)下屬主機(jī)制造廠和科研院所眾多型號(hào)飛機(jī)的航空工裝研制任務(wù)。  公司以研發(fā)制造復(fù)合材料成型工裝和自動(dòng)化裝配工裝為主要業(yè)務(wù)，組建了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化的工裝加工體系，配合先進(jìn)的加工、檢測(cè)設(shè)備，形成了產(chǎn)品、工裝開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。公司先后設(shè)計(jì)制造了AG600大型水陸兩棲飛機(jī)柔性總裝生產(chǎn)線和某型號(hào)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)制造了主槳轂中央件、鋁基復(fù)合材料夾板疲勞試驗(yàn)臺(tái)，C919、C929寬體客機(jī)大型加筋壁板工裝研發(fā)項(xiàng)目。

 公司配備大型數(shù)控龍門銑床，加工最大范圍達(dá)到37m*7.5m*1.5m機(jī)床重復(fù)定位精度±0.03mm，先后完成某研究所的C929前機(jī)身上壁板蒙皮成型模和某公司某機(jī)型復(fù)材成型工裝制造任務(wù),型面精度到達(dá)±0.15mm以內(nèi)。

  公司長期從事航空工裝設(shè)計(jì)制造、航空航天零部件制造等工作，技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長期的經(jīng)驗(yàn)積累，在設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、工藝 技術(shù)、生產(chǎn)流程、制造風(fēng)格等方面，擁有了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)、穩(wěn)健的機(jī)制以及優(yōu)良工藝設(shè)計(jì)習(xí)慣，公司與多家主機(jī)廠及 科研院所開展戰(zhàn)略合作。公司目前可承接航空、航天、船舶、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域金屬零部件生產(chǎn)任務(wù)，制造的零件材料主要包括鋁合金、鎂合金、鈦合金、及各種牌號(hào)的鋼材料，加工精度可達(dá)到0.005mm，目前已交付的最大的金屬零部件尺寸10500mm*1000mm*68mm，生產(chǎn)設(shè)備能力可涵蓋多品種、多尺寸，最大可涵蓋30米行程。公司已成為各航空工業(yè)下屬的主機(jī)廠、中船重工、中國商飛等企業(yè)的核心供應(yīng)商，經(jīng)過多年的行業(yè)深耕及經(jīng)驗(yàn)積累，目前處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

       依托公司長期在成型工裝、航空航天零部件的技術(shù)積累與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶需求，公司涉足無人機(jī)業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升公司市場(chǎng)競爭力。第一階段公司通過將自行生產(chǎn)的航空零部件組裝成航空部段，研制生產(chǎn)無人機(jī)部段；第二階段公司成功研制無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)平臺(tái)，完成最大起飛重量 60 至 3,500 公斤的多種無人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)平臺(tái)的研制；第三階段，公司具備了無人機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與整機(jī)結(jié)構(gòu)制造能力，能夠完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)制造、產(chǎn)品生產(chǎn)、部段裝配和總裝裝配任務(wù)。